万向节轴承
| 产品 | 描述 | 角色 |
| VV 底座 | 桥壳中间位置 | 固定安装推杆 |
| V 型杆组件 | ，一侧安装在桥壳上，另一侧安装在车架上 | 驱动桥前后固定 |
| 横梁 | 变速箱下方 | 支持传输 |
| 后弹簧块 | 板簧上方 | 、通过骑行螺栓拧紧并压紧板簧 |
| 刹车片 | 上制动蹄 | 与制动轮毂摩擦产生制动阻力 |
| 传动轴 | 变速器与后轴之间 | 后桥和变速器之间的动力传递 |
| 支柱块 | 中央框架 | 固定式发动机 |
| 春天 | 平衡轴壳上方 | 车辆板簧减震 |
| 春天 | 平衡轴壳上方 | 车辆板簧减震 |
| 后弹簧支架 | 框架后端 | 吊起钢板组件 |
| U型后弹簧U型螺栓 | 钢板中心 | 固定板簧 |
| 板组件 | 框架的后端 | 抬起稳定器 |
| 转轴 | 驾驶室组件 | 作为驾驶室的支点 |
| 法兰螺母 | ||
| 住房 | 平衡轴壳外侧 | 、密封防尘 |
| 平衡轴总成 | 钢板与框架之间 | 框架的支撑 |
| 草稿基地 | 框架的后端 | 占领拖车 |
| U型前弹簧U型螺栓 | 钢板中心 | 固定板簧 |
| 前弹簧 后支架 | 钢板两端 | 、、支撑、连接、固定钢板 |
| 吊架总成 | 框架前左、右两侧 | 吊装前钢板组装 |
| 盘子 | 板簧上方 | 、通过骑行螺栓拧紧并压紧板簧 |
| 前油封 | 曲轴前端子 | 密封 |
| 法兰盘 | 轴 | 连接传动轴 |
| V型推杆球关节轴承 | 推力杆端部 | 固定和阻尼 |
| 推杆修理套件 | 推力杆 | 修理推力杆 |
| 杆组件 | ，一侧安装在桥壳上，另一侧安装在车架上 | 驱动桥前后固定 |
| 万向节轴承 | 驱动轴法兰位于货叉内部 | 传动轴方向改变 |
| 稳定杆总成 | 前轴在前 | 车辆稳定平衡 |
| 刹车蹄弹簧 | 制动蹄之间 | 刹车蹄回位 |
| 铆钉 | ||
| 制动凸轮轴支架 | 后桥左右两端带后制动底板 | 安装后制动凸轮轴 |
| 中轴轴承板 | ||
| 转向泵 | 凸轮轴正时齿轮盖 | 为转向系统添加动力 |
| 拉杆臂 | 转向节 | ，连接转向节和转向连杆，改变力传递方向 |
| 转向节臂 | 转向节 | 连接转向直拉杆 |
| 支架总成 | ||
| 横拉杆总成 | 前轮转向节 | 控制方向盘左右旋转 |
| 球头 | 方向盘左右旋转控制 | 传输功率 |
| 带转向柱总成的转向轴 | 车轮下 | ， 转向器的输出力和运动传递给方向盘，使两个方向盘偏转，从而实现汽车转向 |
在这里写下您的信息并发送给我们
